中國從（cóng）東盟進口的家具價（jià）值（zhí）在2020年第一季度突然下降超過85%，降至3095萬美元。東（dōng）盟的主要供（gòng）應國，如越南、馬來西亞、泰國、印度尼西亞和老撾的出口直線（xiàn）下降（jiàng）；越南-90%、馬來（lái）西亞-87%、泰國-84%、印度尼西亞-85%和老（lǎo）撾-87%。 2019年，中國從東盟進（jìn）口的家具價值也同（tóng）比下降19%，至26.2億美元。東（dōng）盟的主（zhǔ）要托運人，如越南、馬來西亞、泰國、印度（dù）尼西亞和老撾，分別下降了26%、1%、2%、32%和15%。

據加拿大廣（guǎng）播網消（xiāo）息（xī），在美國木材關稅挑戰下，新冠疫情（qíng）無疑使加拿大林產工業雪上加（jiā）霜，急需政府資金的支持以度“寒冬”。   此次疫情使林產工業（yè）麵臨嚴重衰退。目前，加拿大林產品（pǐn）供（gòng）應商（shāng）瑞（ruì）澤路在魁北克的工廠已裁員1000餘人。

新西蘭碼頭門（At Wharf Gate，AWG）2020年（nián）5月原木（mù）出口價格較3月每（měi）JAS立方米（JAS是日本農林水產省規定的木材（cái）材積（jī）計算標準：Japanese Agriculture Standard）上（shàng）漲50~56新西蘭（lán）元（32~35.84美元）。今年3月期間，因受肺炎流行病（COVID-19）影響，新西蘭林產品生產者將原木價格（gé）下調，當（dāng）前已經回調，幅度和原木等級及長度有關。

各國木材（cái）市場的變動趨勢

記者日前來到位於（yú）二（èr）公河園區（qū）的黑龍江新絲路林產品（pǐn）有限公司中（zhōng）俄跨境（jìng）木材集散加工項目的烘幹窯一期建設場地，看到已（yǐ）經（jīng）建好（hǎo）的21套烘幹（gàn）窯整齊（qí）在列，即（jí）將投入使用。作為市“百（bǎi）大項目”之一，新絲路中俄跨境木材集散加工項目於去年（nián）4月落戶（hù）黑河。項目依托自（zì）貿區（qū）黑河片（piàn）區區位優勢和（hé）黑龍江大橋運輸優勢，構築“境外+境內”聯（lián）動發展的產業模式，力爭將（jiāng）黑河打造成為中俄邊境線上（shàng）的木材集散、倉儲、加工、展示、交（jiāo）易跨（kuà）境木材加工基地。其中，境內部分項目投資4.2億（yì）元，建設集精深加工中心、物流集散中心和交易中心為（wéi）一體的綜合性木材（cái）產業園，通過打造“采伐—加工—精（jīng）深加工”跨境產業鏈，進一步推進從貿易到加工再到（dào）產業（yè）的深度發展，最終形成近期加工銷售100萬立方米、遠期300萬立方（fāng）米的大型跨境木材加工產業集群；境外部分（fèn）投資（zī）1.2億元，建設以（yǐ）白山木材綜合產業（yè）園為中心，以滕達市和伊薩鎮采伐點（diǎn）為支撐，通過打造“一園兩點”吸納白山市（shì）800公裏半徑，西伯利亞及貝阿鐵路周邊範圍內的木材資源集聚。

“重點（diǎn）支持既促（cù）消費惠民生又調結構增後（hòu）勁的‘兩新一重’建設，加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣（guǎng）新能（néng）源汽車，激發新（xīn）消費需求、助（zhù）力產業升級。”5月22日，2020年政府工作報告再次強調加強（qiáng）新型基（jī）礎設施建設，“新基建”成為熱（rè）點話題。“新基建”有多重要？有（yǒu）觀點認（rèn）為，這不僅事關中國經（jīng）濟高質（zhì）量（liàng）發展，也將為全（quán）球經濟穩定（dìng）提供新的增長動能（néng）。而在物流行（háng）業，“新基建”也將發揮重要作用，基於（yú）大數據、人工智（zhì）能（néng）、無人科技、物聯網等技術打造的（de）智能供應（yīng）鏈，與新型基礎設施建設要求高度契合，不僅可以大大提升我國供應鏈和物流服務水平，還將推動物流行業的數字化（huà）、智能化轉型升級。

由於冠狀（zhuàng）病（bìng）毒，加（jiā）納木材（cái）產（chǎn）品出口下滑 。 今年前兩個月，加納的木製品銷售（shòu）額下降了30%以（yǐ）上，利潤（rùn）為1764萬歐元。 2019年的可比數據為53,171立方米。根據木材產業發展部(TIDD)的數據，價值為2804萬歐元。 加納的工廠有獲得批準的出口文（wén）件的訂單，但（dàn）他們無法裝運，因為進口商在提供裝運指示方麵行動遲緩，以（yǐ）便盡（jìn）可能（néng）地推遲裝運，

近日，有專業（yè）人士（shì）透露，預計５月（yuè）國際運力還要下降10-15%.如此（cǐ）形勢之下，主要依賴進口的中國（guó）木材很快受到影響，尤其是在補給周期方麵，有可能會進一步延長。 2 莫桑比克（kè）未來兩年內暫停頒發新伐木許可證 莫桑比克政府（fǔ）近日宣布，將暫停頒發伐木（mù）許可證兩年，以（yǐ）保護林業資源可持續性利用。盡管莫國（guó）家森林麵積很大，但近年來非（fēi）法采伐現象嚴重（chóng）、高度毀林事件頻發，林業資源承受著巨大的壓力。 2018年，莫（mò）政府頒布木材開發和出口的新規定，以製止亂砍濫伐行為。官方數據顯示，走私木材每年使莫損（sǔn）失1.4-1.87億歐元。 3 高速恢複收費,木材運輸成本或將提高 交通運輸部（bù）宣布自2020年5月6日零時起（qǐ）恢複全國收費公路收費。 ​ 從2月17日到5月6日，國內的高速公裏免費通行了70天左右。 伴（bàn）隨著史上（shàng）最長的收費公路免（miǎn）費期結束，木材運輸（shū）成本將提高。 4 俄羅斯成立打擊木材非法流通工作組 4月29日，俄羅斯聯邦副總理維多利亞·阿布拉姆琴科批準成立俄羅斯打擊木材非法采伐及流通（tōng）工作組。